Moderne havens werken dag en nacht. Om de vracht zonder onderbrekingen te laten bewegen, moeten rubberbandgantrykranen (RTG) zeer zware ladingen vervoeren. Daarom is een hoogwaardige hydraulische cilinder een sleutelonderdeel dat deze enorme machines draaiende houdt.

Als toonaangevende leverancier van vloeistofkracht, produceert Shellppon sterke hydraulische cilinders die zijn gebouwd voor harde zeemilieu's. In dit bericht bekijken we hoe onze producten de twee belangrijkste delen van een mobiele havenkraan aandrijven.

1. Wielsturing en Jacking: Aandrijven van de onderbouw

Het onderste deel van een RTG-kraan is een grote onderbouw met meerdere wielen. Deze onderbouw draagt het gewicht van de hele machine en de zware containers. Om de kraan gemakkelijk door de yard te verplaatsen, heeft elke wielenopstelling een sterke dubbelwerkende hydraulische cilinder.

Deze stuurcilinders werken perfect gesynchroniseerd om de wielen te duwen en te trekken. Daardoor kunnen operators de reusachtige kraan in veel richtingen sturen. De kraan kan bijvoorbeeld recht rijden, 90 graden zijwaarts draaien of diagonaal rijden om sporen te wijzigen. Deze hoge mobiliteit helpt havens veel ruimte te besparen.

Tijdens deze zware bewegingen absorberen een premium hydraulische cilinderpiston en sterke afdichtingen zware zijlasten. Daarom blijft de sturing soepel en veilig.

Bovendien heeft de onderbouw speciale jackcilinders. Voordat de wielen draaien om paden te wijzigen, duwen deze zware enkelwerkende hydraulische cilinder-eenheden of jackrams naar beneden. Ze tillen de hele kraan licht van de grond.

Daardoor slepen de banden niet over het beton. Deze eenvoudige stap voorkomt bandverslijtage en bespaart havens duizenden dollars in vervangingskosten. Als u robuuste onderdelen nodig heeft, heeft Shellppon uitstekende hydraulische cilinders te koop voor deze zware taken.

2. Beweging van de boom en spreader: Precisiecontrole aan de bovenkant

Het echte werk van de kraan gebeurt helemaal aan de bovenkant. Dit is het gebied van de gele hefboom, of de containerspreader. Dit deel van de machine moet containers met perfecte nauwkeurigheid oppakken, heffen en stapelen.

Eerst passen luffingcilinders de hoek van de hoofdboom aan. Ze heffen en verlagen het zware frame soepel. Omdat deze cilinders buiten werken in zoute zeelucht, moeten de metalen onderdelen van een hydraulische cilinder een speciale coating hebben. Deze coating voorkomt roest en voorkomt dat de afdichtingen breken.

Ten tweede breiden telescopische cilinders de spreaderboom uit en krimpen ze in. Containers zijn verschillende lengtes, meestal 20 voet of 40 voet. Om ze allemaal te grijpen, strekt een meerstaps hydraulische cilinder de boom in seconden uit of trekt deze terug.

Voor deze snelle, ononderbroken bewegingen zijn onze hydraulische cilindercomponenten getest op langdurig verslijtage. Ze houden hoge druk zonder lekken, waardoor uw dagelijkse havenwerk veilig en snel blijft.

3. Waarom kiezen voor Shellppon voor uw havenmachinerie?

Havenyards zijn zware werkplekken. Hoog zoutgehalte, natte lucht en constante schokken beschadigen een goedkope enkelwerkende hydraulische cilinder of stuurjack snel.

Daarom richt Shellppon zich op pure kwaliteit in elke stap:

• Sterke Staal: We gebruiken hoogwaardige staaltubingen en gladde binnenwanden om wrijving te verminderen.

• Anti-Roest Coating: We platen elke hydraulische cilinderpistonstang om roest in zoute lucht te voorkomen.

• Aangepaste Ontwerpen: Van stuurwielen tot telescopische bomen, we ontwerpen de exacte passende voor uw kranen.

Als u meer wilt weten over de onderdelen van een hydraulische cilinder, of als u nieuwe onderdelen moet kopen, neem vandaag contact op met het Shellppon-team. We staan klaar om u te helpen met snelle offertes en aangepaste tekeningen!